برچسب ها - قطعه سازان
یکسال است که موضوع واردات خودروهای کارکرده، بصورت جدی مطرح و پیگیری شد اما با گذشت بیش از ۱۱ ماه از ارائه مجوز واردات خودروهای کارکرده به دولت و بیش از ۹ ماه از ابلاغ بخش مربوط به واردات خودروهای کارکرده درقانون ساماندهی صنعت خودرو جهت اجرا می‌گذرد اما هنوز آیین‌نامه آن ابلاغ نشده و بلاتکلیف است؛
کد خبر: ۲۳۶۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷
ظرفیت تولید خودرو پژو پارس، از روزانه ۴۰۰ دستگاه در ابتدای سال کاری ۱۴۰۳، در کمتر از دو ماه به ۷۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
کد خبر: ۲۳۴۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
ایسنا :
شرکت‌های بزرگ خودروساز، با توجه به شعار سال ضمن تاکید بر جلب رضایت مشتریان در سال جاری بر ارتقا کیفیت و افزایش تولید در سایه‌ی حمایت مردم از تولید ملی برای سال پیش‌روی صنعت خودروسازی کشور ، برنامه‌ریزی می‌کنند.
کد خبر: ۲۳۴۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۷
عصر خودرو- شرکت‌های خودروساز بار دیگر برای جبران زیان انباشته خود سراغ فرمول تجدید ارزیابی می‌روند. این اقدام در سال‌های گذشته نیز تکرار شده و نتیجه‌ای جز فرو رفتن در باتلاق زیان‌دهی نداشته و نتوانسته وضعیت مالی خودروسازان را بهبود ببخشد. در واقع تجدید ارزیابی در بهترین شرایط همانند مُسکن عمل کرده است.
کد خبر: ۲۳۴۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۵
فارس :
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت که یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعه‌سازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند.
کد خبر: ۲۳۲۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۲
شامخ دیماه وسایل نقلیه و قطعات وابسته بررسی شد
عصر خودرو- شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در دیماه نشان از خروج زنجیره خودروسازی کشور از رکود شش‌ماهه دارد. بر این اساس، اعداد و ارقام شامخ خودرو نشان می‌دهد بیشتر فاکتورهایی که طی شش ماه گذشته خودرو را در وضعیت رکودی قرار داشته‌اند، در دیماه تغییر مسیر داده و بیشتر شاخص‌ها رشد را تجربه کرده‌اند. اما مدیران این صنعت چشم‌انداز قابل‌توجهی برای «انتظارات تولید آینده» متصور نیستند.
کد خبر: ۲۳۲۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۱
نوسان نرخ ارز، بهانه‌ای شده است تا عرضه و فروش لوازم خانگی ریز و درشت از سوی برخی از تولیدکنندگان و فروشندگان بازار کاهش پیدا کند و یا به صورت کامل متوقف شود.
کد خبر: ۲۳۲۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
ناقص‌الخلقه‌سازی خودروسازها ادامه دارد!
بسیاری از این خریداران، اعلام کرده‌اند که ای‌کاش از همان اول به جای خرید خودروی صفر، یک ماشین امتحان پس‌داده و کارکرده می‌خریدند. خودرویی که هنوز از کارخانه بیرون نیامده، تعمیرگاه‌لازم می‌شود. به همین دلیل هم هست که عبارت گرانِ بی‌کیفیت، چندان به خودروهای صفر کارنکرده بی‌ربط نیست.
کد خبر: ۲۳۲۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
طبق محاسبات با اعمال فرمول جدید، قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی در اوایل سال آینده بطور میانگین ۵۰ میلیون تومان افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۲۳۲۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
دنیای اقتصاد نوشت:طبق توافق «صمت» و خودروسازان، قیمت خودروها از این پس طبق فرمول «هزینه تولید به علاوه ۲.۵درصد سود» محاسبه خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۲۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت اعلام کرد:
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، عرضه ۱۲۰هزار محصول ایران خودرو و ساپیا با ۵ درصد کمتر از قیمت بازار را نیازمند دو شرط اعلام کرد.
کد خبر: ۲۳۲۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
«تجارت آنلاین» از معمای جدید قیمت‌گذاری گزارش می دهد؛
نتایج آزادساز قیمت خودرو چه خواهد بود؟ آیا این سیاست باعث هرج و مرج و آشفتگی و افزایش قیمت می شود و یا اینکه زمینه را برای ثبات بازار و کاهش قیمت فراهم می کند؟
کد خبر: ۲۳۱۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با این زیان انباشته‌ای که شرکت‌های خودروساز دارند، قاعدتا دیگر ادامه توان برای خودروسازی وجود ندارد. بر همین اساس، خودروسازان مجبور هستند که به صورت پلکانی و آرام که به یک‌باره به بازار شوک وارد نشود، قیمت کارخانه را حذف کنند و همان قیمت حاشیه بازار را به عنوان قیمت کارخانه جایگزین کنند.
کد خبر: ۲۳۱۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
دبیر انجمن قطعه‌سازان درباره اصلاح نحوه قیمت‌گذاری خودرو از سوی وزارت صمت و شورای رقابت توضیح داد: با اجرایی شدن این تصمیم مردم پس از سال‌ها این امکان را پیدا می‌کنند که مجددا خودرو را از در کارخانه و با قیمتی مناسب نسبت به بازاری که مبتلا به واسطه‌گری است، خریداری کنند.
کد خبر: ۲۳۱۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
در حالی‌که در جلسه معاون وزیر صمت، قطعه‌سازان و خودروسازان در جهت توقف زیان‌دهی دو خودروساز بزرگ تصمیم گرفته شد که وزارت صمت شرایطی فراهم آورد تا ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو از محصولات مازادِ تعهدات سامانه یکپارچه را در حاشیه بازار با نرخ پنج درصد کمتر از نرخ بازار عرضه کنند، پس از گذشت یکماه از جلسه مذکور، هنوز وزارت صمت مجوزی صادر نکرده؛ ضمن اینکه شورای رقابت نیز به صراحت اعلام کرد که هرگونه عرضه خودرو خارج از دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت، غیرقانونی است.
کد خبر: ۲۳۱۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶
باوجود اینکه افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید خودرو و قطعات آن در سال جاری برای خودرو سازان از سوی وزارت صمت تکلیف شده است، طبق آخرین آمار مرکز پژوهش‌های مجلس، تولید و فروش خودرو و قطعات آن کاهش یافته است و به زعم دست اندرکاران افزایش تولید نسبت به پارسال محقق نخواهد شد و همان تولید ١.٣ میلیون دستگاه در سال ١۴٠١ هم شاید دست‌نیافتنی باشد.
کد خبر: ۲۳۰۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
نایب رئیس کمیسیون صنایع گفت: خودروسازان هر چند ماه یکبار با شگردهای مختلف بدنبال کسب مجوز افزایش قیمت از مجرای شورای رقابت هستند.
کد خبر: ۲۲۹۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵
«تجارت آنلاین» گزارش می‌دهد؛ چرا دولت سهام ایرانخودرو و سایپا را واگذار نمی‌کند؟
در حالی که هجده ماه از دستور رئیس جمهور برای واگذاری سهام دولت در خودروسازان می‌گذرد اما به نظر می‌رسد هنوز اقدامی از جانب سیاست‌گذاران برای واگذاری یسهام این دو خودروساز دولتی به چشم نمی‌خورد و روند افزایش زیان انباشته آنها همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۲۲۹۵۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۹
«تجارت آنلاین» گزارش می‌دهد؛
بر اساس جلسه‌ای که قطعه‌سازان با رئیس اتاق بازرگانی تهران داشتند معلوم شد که این صنعت اکنون با مشکلات عدیده‌ای مانند کمبود نقدینگی، تأخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق از دو شرکت بزرگ خودروساز مواجه هستند و طلب آنها از ایران خودرو و سایپا از 60 هزار میلیارد تومان عبور کرده است.
کد خبر: ۲۲۹۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
«تجارت آنلاین» گزارش می‌دهد؛
در حالی که فعالان بازار لوازم یدکی خودرو از نبود مشکل در حوزه تأمین لوازم یدکی خودروهای تولید داخل کشور خبر می‌دهند اما به نظر می‌رسد لوازم یدکی خودروهای مونتاژ داخلی از جمله خودروهای چینی به دلیل کمبود عرضه با افزایش قیمت مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۲۲۹۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
آخرین اخبار
